Валута
BGN
  • USD
  • EUR
  • GBP
  • BGN
  • CAD
Език
Меню
Профил
Език
Начало Книги на издателство Стено Морски Търговска експлоатация на кораба

Търговска експлоатация на кораба

Цена: 24.60 лв.
  • Код:
    MO00029
  • Автор(и):
    Николай Петков
  • Издател:
    ИК "Стено"
  • ISBN:
    978-954-449-524-4
  • Издание:
    първо
  • Година на издаване:
    2011
  • Обем:
    216 стр.
  • Формат:
    205 x 295 мм
  • Тип корица:
    мека
  • Език:
    български
Добави в желани

Книгата е учебник по търговска експлоатация в морското корабоплаване. Разгледани са проблемите, свързани с производството и реализацията на морската транспортна продукция. По-широко са засегнати въпроси по структурата и функционирането на фрахтовия пазар, морската транспортна документация, търговските операции при осъществяване на корабния рейс, структурата на корабните разходи и приложението им в цените на морската транспортна продукция, както и дейността на корабните агенти и брокери. 
Книгата е предназначена както за студенти по специалностите „Експлоатация на флота и пристанищата“, „Корабоводене“ и „Индустриален мениджмънт“, така и да бъде използвана като наръчник в ежедневната практическа дейност на оперативни служители във фирми от морския отрасъл и корабоводители, а също така и от служители в транспортни отдели на външнотърговски фирми.

Въведение
Транспортът е специфичен отрасъл, чиято продукция се оценява и продава преди нейното реално производство. Тази особеност налага своя отпечатък върху текущата производствена дейност на транспорта, отличаваща се както с чисто технологични елементи, така и с непрекъсната оценка и съобразяване с фактори от икономически, търговски и правен характер. И докато в сферата на материалното производство е възможно отделянето на фазите (1) „проучване на пазара", (2) „проектиране на продукта", (3) „производство на продукта" и (4) „пазарна реализация", проявяващи се предимно в тази последователност, то в транспорта последователността и проявата на тези фази са силно модифицирани по следния начин:

  • Фаза (1) много по-отчетливо от тази в материалното производство се разделя на две подфази: постоянно, текущо поддържане на визия за състоянието и развитието на пазара и целево проучване на конкретна пазарна обстановка;
  • В транспорта фаза (2) има строго определен индивидуален характер поради уникалните особености на всеки един отделен превоз;
  • Фази (3) и (4) са с разменени места спрямо отраслите на материалното производство.

Ето защо за транспорта се е наложило изучаването на специфичната дисциплина „Търговска експлоатация", която съчетава всички тези елементи в процеса на тяхното съвместно проявление. Особено сложна и комплексна е дисциплината „Търговска експлоатация на водния транспорт" (shipping business) поради следните обстоятелства:

  • Водният транспорт обслужва над 80% от физическия обем на световната търговия;
  • Водният транспорт работи предимно на международния пазар и е директно обвързан със състоянието и развитието на световната икономика;
  • Водният транспорт спрямо другите видове транспорт като международна търговска практика е с най-дълга предистория, датираща още от античните времена;
  • Водният транспорт в най-голяма степен е наблюдаван и регулиран с документи и конвенции, издавани от международни междуправителствени организации, а също така и международно признати асоциации и частни организации.

Важно е да се знае, че всекидневната работа в областта на морския транспорт във всички нейни аспекти - в управлението, на море, в пристанищата и посредническата дейност и особено в търговската експлоатация, е свързана с постоянното използване на английски език с неговата специфична терминология и фразеология. Ето защо в настоящия труд термините са дадени и с техния английски оригинал, а там където е необходимо - и в оригиналното и задължително словосъчетание на английски език. Този подход се налага поради голямата сложност на материята и невъзможността както стандартното, така и специализираното езиково обучение да навлязат професионално в проблематиката на бизнеса „корабоплаване".